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泡沫混凝土深基坑填築

The light house built (PIT) filling

輕質泡沫混凝土跨線橋梁減跨

文章来源: 本站原創 更新時間:2017-09-20 17:00:11   浏覽次數:

跨線橋梁減跨:

  • 當跨越道路的路線橋較高時,常規工法为解決橋台前錐坡放坡長度問題,橋跨數量和長度通常以兩個台前錐坡坡腳淨距为設計控制依據,其結果是橋梁總長往往遠大于所跨道路要求寬度,本来1跨橋可解決的跨路問題需要2-3跨来解決,如采用薄壁式橋台,由于後台填土高,土壓力大,橋台存在質量風險,为了抵抗土壓力,勢必大幅提高薄壁橋台樁基及台身造价。

  • 利用輕質泡沫混凝土的固化後的自立性、輕質性,對跨線橋梁進行減跨處理。清除地表浮土,對原基面進行簡單處理後,直立填築輕質泡沫混凝土。固化後零側壓,可外挂裝飾面闆,節約工程造价,縮短施工工期。